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                                                  来源:立博平台
                                                  发稿时间:2020-05-28 03:00:17

                                                  “‘长九池’高铁沿线自然资源丰富,有著名的洞庭湖、九华山、黄山等自然风光,还有平江起义、秋收起义、海昏侯博物馆等人文遗迹。”王建伟认为可以将“长九池”高铁打造成为长江经济带绿色交通走廊,从而释放沿线地区的生态效益和文旅资源优势。

                                                  据此,三位代表的联名建议希望国家将“长九池”高铁列入《国家新时代中长期铁路网规划》、《长江经济带综合交通运输体系规划》、国家“十四五”等国家规划,并尽早启动建设。国际在线报道:“今年的政府工作报告始终坚持以人为本、生命至上,光是‘人民’这两个字就在报告当中出现了几十次。我们国家对老百姓出台了好多好政策,我倍感振奋、倍受鼓舞。”5月26日,全国人大代表、贵州神曲乐器制造有限责任公司总经理郑传玖在接受国际在线记者电话采访时按捺不住内心的激动。

                                                  决定通过时,人民大会堂会场内响起经久不息的热烈掌声。这是“一国两制”实践中具有重大意义和深远影响的大事,充分体现中央维护国家安全的坚强意志和坚定决心,充分体现中央对香港整体利益和香港同胞根本福祉的坚决维护和最大关切。

                                                  早在今年2月,郑传玖就开始为今年两会展开调研。“那时候我和朋友在园区聊天,聊到疫情期间一些民营企业生存难的问题,很多人提到贷款到期了,或是贷不了款了,或者贷款利率高。”

                                                  “‘长九池’高铁建成后,既是连通中部省份的一条大动脉,也有利于发挥沿线区域优势互补作用,对于构建水铁联运体系、改善综合交通运输条件、促进经济社会协调发展具有重要意义。”张时旺介绍,为了推动项目落实,池州市已经多次与九江市对接,共同争取该项目能尽快启动相关工作。

                                                  澎湃新闻也注意到,2019年11月,长沙市发展改革委在答复长(沙)九(江)高铁进度咨询时表示,将积极争取将长沙至九江高铁纳入国家、省、市十四五规划,并努力争取长沙至九江高铁进入长沙西站并设站。

                                                  王建伟表示,湘赣皖三省边区边区的浏阳、平江、铜鼓、修水、东至和皖南大别山等革命老区大县不通高铁,制约了区域间经济社会的协调发展。建设“长九池”高铁可串联长株潭城市群、大南昌都市圈、皖江城市群,打通中部省份与长三角城市群之间的高铁大动脉,从而加快中部地区崛起步伐,促进区域经济“一盘棋”发展。

                                                  “目前,长江经济带沿线现有高铁通道中,北岸有沪汉蓉通道贯通,南岸虽然也有沪昆通道贯通,但距离沿江距离较远,与沪汉蓉通道的距离更是达300—500公里,有必要在南岸再规划加密建设一条东西通道。”联名建议认为,“长九池”高铁建成后,有利于完善长江经济带乃至全国高铁网络布局。

                                                  经过深入考察与了解,郑传玖最终拟出自己的建议:由政府相关部门设立专门机构为中小微企业排忧解难;建立小微企业孵化园,帮助小微企业解决建厂难等问题;推行部门挂帮企业制度,形成“部门精准帮企业,企业精准帮贫困户”的格局,助力推动脱贫攻坚、乡村振兴相关工作。

                                                  他告诉记者,目前长九池高铁中的九江至池州段作为沿江快速通道的重要组成部分,已纳入国家《中长期铁路网规划》、《长三角多层次轨道交通体系规划》(初稿),并列入《安徽省“十三五”铁路网规划》、《安徽省现代现代铁路交通体系建设规划(2017—2021年)》等省级规划。早在2010年,原铁道部委托中铁第五勘察设计院开展项目勘察设计工作。2019年7月,中铁第五勘察设计院再次启动九江至池州铁路预可研报告编制。